2024年9月29日，全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)（GIV2024）在合肥盛大開幕。本次大會(huì)圍繞 “人工智能時(shí)代的智能汽車發(fā)展” 主題，共同探討了人工智能加速迭代下，我國智能汽車高質(zhì)量發(fā)展的路徑。在本次大會(huì)的“全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)（GIV2024）高層論壇”上，神州數(shù)碼汽車業(yè)務(wù)集團(tuán)CTO劉黎就人工智能技術(shù)如何重塑汽車產(chǎn)業(yè)的未來，以及以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為核心的下一代超級(jí)生態(tài)構(gòu)建進(jìn)行了深度分享。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一場深刻革命，
汽車行業(yè)正在邁向數(shù)字時(shí)代

如今，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場以人工智能為核心的技術(shù)革命，也可以稱之為“光速”革命。這是因?yàn)橹悄芑l(fā)展的基礎(chǔ)——信息和電力，從物理角度而言，均能以光速進(jìn)行傳播。因此，伴隨著物理技術(shù)的發(fā)展，汽車的智能化革命進(jìn)程也在快速推進(jìn)。

汽車行業(yè)競爭激烈、價(jià)格戰(zhàn)不斷、成本壓力驟增，且新技術(shù)層出不窮，這些都是汽車產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)在面臨的問題。但每一次技術(shù)革命背后都蘊(yùn)含的無限機(jī)遇。在這場汽車產(chǎn)業(yè)的全新變革中，車企應(yīng)抓住智能化和電動(dòng)化浪潮實(shí)現(xiàn)彎道超車，技術(shù)服務(wù)公司也應(yīng)把握 AI 大模型、智能化、出海和信創(chuàng)等新風(fēng)口，實(shí)現(xiàn)自身跨越式發(fā)展。

“當(dāng)下，中國的車企在電動(dòng)化方面已位居世界前列，但在數(shù)字化、智能化方面，還需產(chǎn)業(yè)鏈的參與者推動(dòng)車端軟件標(biāo)準(zhǔn)的建立，在政策引導(dǎo)下完成數(shù)據(jù)的共享，共同推進(jìn)智能化創(chuàng)新的進(jìn)程。”談及AI技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用時(shí)，劉黎指出，以AI為代表的數(shù)字化和智能化不僅僅是技術(shù)的更新?lián)Q代，更是思維方式和商業(yè)模式的全面革新。汽車企業(yè)需要從傳統(tǒng)的制造思維，轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂脩魹橹行牡姆?wù)思維，從單一的產(chǎn)品銷售，轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┤娴某鲂薪鉀Q方案。

劉黎表示，“智能座艙”是AI能力應(yīng)用最典型的汽車場景，但目前的智能座艙體驗(yàn)大多于采用手機(jī)的卡片式交互。但這并非座艙中最自然的交互形式。用戶希望得到的是真正可以沉浸式、多模態(tài)的交互體驗(yàn)，但這往往依賴于新的軟件架構(gòu)、大模型加持。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是否能成為構(gòu)建第三空間的操作系統(tǒng)的突破口，使其成長為與PC、手機(jī)并列的第三大超級(jí)生態(tài)，取決于我們是否能最大程度地發(fā)揮智能汽車相對于手機(jī)的優(yōu)勢。

神州數(shù)碼戰(zhàn)略布局汽車行業(yè)，
提供全面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案

作為擁有20余年數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)軍企業(yè)，神州數(shù)碼一直在行業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型中扮演著重要角色，先后參與了高端制造、運(yùn)營商、零售快消等領(lǐng)域的數(shù)字化建設(shè)。2023年，神州數(shù)碼戰(zhàn)略投資高科數(shù)聚，以汽車行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用為落腳點(diǎn)，開啟助力汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)智化升級(jí)新布局。今年，神州數(shù)碼通過成立汽車業(yè)務(wù)集團(tuán)，引進(jìn)行業(yè)專家，整合全集團(tuán)在車端智能化、市場營銷數(shù)字化、企業(yè)數(shù)字化、IT基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的能力，為汽車行業(yè)提供全面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案。

截至目前，神州數(shù)碼的汽車業(yè)務(wù)集團(tuán)已經(jīng)應(yīng)用AI技術(shù)形成了多套汽車行業(yè)相關(guān)解決方案。如高科數(shù)聚基于神州問學(xué)打造的AIGC產(chǎn)品——“車智見”就可以通過AI技術(shù)幫助汽車企業(yè)在業(yè)務(wù)流程上實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)。此外，神州數(shù)碼還可以為用戶提供Code Master此類為企業(yè)定制的編碼助手，以及NaviGPT此類為企業(yè)定制的智能體。同時(shí)，神州數(shù)碼也正攜手生態(tài)伙伴共創(chuàng)端到端艙駕一體的自動(dòng)駕駛。

神州數(shù)碼希望攜手車企以及科技生態(tài)伙伴一起共創(chuàng)未來，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和跨行業(yè)合作，推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入，神州數(shù)碼將繼續(xù)在汽車行業(yè)扮演重要角色，助力車企實(shí)現(xiàn)更高效、更智能、更環(huán)保的出行解決方案。